De aanleg van de Westrandweg (A5) heeft tot natuurcompensatie geleid. Bovenstaande foto toont een tracé (natuurpad) dat tussen de spoorbaan Amsterdam-Haarlem en volkstuincomplex De Groote Braak loopt richting De Kluut I.
Stevige schoenen (en lange broek en hemd met lange mouwen zoals dat hoort bij echte natuurexcursies) en doorzettingsvermogen zijn wel vereist voor deze route gezien de omstandigheden tijdens de tocht.
Deze twee handbediende pontjes zijn nodig om naar De Kluut I te kunnen gaan. De route gaat onder het viaduct van de Westrandweg door.
Deze duiker onder de Westrandweg vormt een waterverbinding tussen de Kluut I (foto boven) en volkstuincomplex De Grote Braak (foto onder). Langs de zijwanden is een ecopassage aangebracht.
Het buizenstelsel van volkstuincomplex De Groote Braak.
Een van de twee Bosmanmolens, die de watercirculatie van volkstuincomplex De Grote Braak verzorgen.
Dit tuincomplex, "bekneld" tussen de Westrandweg en een zgn. leidingenstraat, vormt samen met de Kluut I het " eindpunt" van de Lange Bretten, die aansluit op het Geuzenbos en recreatiegebied Spaarwoude. De route Amstelland Spaarnwoude wordt De Groene As genoemd. De gehele Brettenroute is een tracé dat van de Haarlemmerpoort (Amsterdam) naar Halfweg loopt.
Meer natuurcompensatie tbv. de Westrandweg is te vinden bij dit weblog als Kluut 2 -Westrandweg (28-8-2013).
